瞧瞧JHM2102“清凉”的一面
炎热的夏季、密闭的空间,双重Buff叠加,只会让人更加烦躁。那我们日常乘坐的汽车是不是需要一个降温换气的神器呢?
车内空调就可以完美解决以上问题,让我们美美享受夏日清凉。那么清凉从何而来呢?
原来车内空调有一项重要的组件起着关键作用,那就是汽车空调压力传感器。
空调压力传感器
汽车空调压力传感器位于发动机舱内压缩机与冷凝器之间的高压管路上,可以实时监测制冷系统高压管路中制冷剂的压力。
当制冷管路压力过高或过低时,传感器能检测到压力变化,把它转换成电路变化信号后发送给发动机ECU,ECU收到信号后发出命令来控制系统停止对空调压缩机离合器供电,压缩机停止运转,以免对空调系统造成损坏。
通过安装汽车空调压力传感器,驾驶者可以更好地监控和控制汽车空调系统的运行,这不仅有助于提高驾乘人员的舒适度,还可以延长空调系统的使用寿命,避免因压力异常而引发的损坏。
众所周知,压力传感器是由感应元件、信号调理电路和外围电路组合而成。为了确保空调压力传感器能够在汽车复杂的环境条件下正常工作,在选择传感器信号调理芯片时,还需要考虑芯片的稳定性、可靠性和抗干扰能力等方面。
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JHM2102
JHM2102是一款针对陶瓷压容传感器设计的信号调理集成电路,已成功通过了AEC-Q100 Grade 0级别的认证,性能优异,是国内首款在汽车前装市场大规模应用的电容式信号调理芯片。
JHM2102供电电压4.5~5.5V,自带±40V的过压和反接防护;~2.5mA的工作电流和-40℃~+150℃的汽车级工作温区;使用标准的三线通信;支持常温校准。
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用户校准
陶瓷电容压力芯体具有高稳定性、抗腐蚀、抗过载等一系列优点,是一款经过验证且被广泛使用的压力芯体。JHM2102信号调理芯片与陶瓷电容压力芯体的电容变化特性高度匹配,常温下仅需要采集两个压力点校准即可达到全温区1.5%F.S精度的模拟比例电压输出。
JHM2102陶瓷压容方案已批量用到了汽车前装市场,测量的精度、可靠性以及抗干扰能力等等诸多方面得到了客户的认可。
采用JHM2102的陶瓷电容压力传感器生产时间较采用其他芯片的产品大幅度缩短,平均每支传感器的校准时间仅为6秒钟,你心动了吗?